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产品型号：
更新时间：2024-12-10简要描述：普锐马汽车脉冲干扰发生器PETT-7637P123采用10.0寸触摸屏、中英显示，操作方便，它适用于各种DUT在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况.
普锐马汽车脉冲干扰发生器PETT-7637P123
产品介绍
ISO7637-2试验脉冲1：模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象。它适用于各种DUT在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况
ISO7637-2试验脉冲2a：模拟由于线束电感的原因，使与DUT并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象
ISO7637-2试验脉冲3a和3b：模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特性受线束的分布电容和分布电感的影响
产品特点
>10.0寸触摸屏、中英显示，操作方便
>采用进口程控高压电源，性能稳定
>内置微脉冲发生模块
>内置60V、30A耦合网络（包括抛负载耦合）
>通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
>具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
>内置RJ45和RS232接口，可选配通过电脑实施远程控制，自动记录实验数据，保存打印测试报告
>可外部模拟输入波形控制
>满足多家厂家标准
>内置电源开关
满足标准
>ISO7637-2
>SAEJ1113-112000
>TL820662004
>B217110Ø328401NDS02
>MES-PW-67600
>ES-XWT-1A278-AC
普锐马汽车脉冲干扰发生器PETT-7637P123技术参数
产品名称 | PETT-7637P123 |
输出电压（Us) | 5V～-600V(±10%) |
电压分辨率/电压步进 | 0.1V |
电压精度 | ±5% |
脉冲输入阻抗Ri | 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω |
脉冲宽度td(±20%) | 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us |
上升时间tr | 1us(10Ω),3us(50Ω) |
脉冲周期t1(±10%) | 0.5s～99.99s |
施加次数 | 1～9999C |
TP2a适用于12V、24V、42V系统 | |
输出电压（Us) | 1V～660V(±10% |
电压分辨率/电压步进 | 0.1V |
电压精度 | ±5% |
脉冲输入阻抗Ri | 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω |
脉冲宽度td(±20%) | 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us |
上升时间tr | 1us(2Ω), |
脉冲周期t1(±10%) | 0.5s～99.99s |
施加次数 | 1～9999C |
测试次数 | 1～9999C |
TP3 | 适用于12V、24V、42V系统 |
输出电压（Us) | TP3a5V～-600V(±10%) |
| TP3b5V～600V(±10%) |
电压分辨率/电压步进 | 0.1V |
电压精度 | ±5% |
脉冲输入阻抗Ri | 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω |
脉冲宽度td(±20%) | 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us |
上升时间tr | 1us(2Ω) |
脉冲周期t1(±10%) | 0.2s～99.99s |
施加次数 | 1～9999C |
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